Sudare cu ultrasunete va deveni standardul pentru auto cablare ham de sudură
Piața de sudură a cablurilor auto este haotică. Standardele naționale și industriale sunt necesare urgent: sudare cu ultrasunete va deveni standardul de sudură de cabluri auto
Potrivit statisticilor publicate de Ministerul Securității Publice din China, în prima jumătate a anului 2012, numărul total de vehicule din China a "rupt 100 de milioane", ajungând la 114 milioane. Odată cu extinderea rapidă a scalei industriei auto din țara mea în ultimii ani, sprijinirea industriilor legate de lanțul industriei auto au obținut, de asemenea, spațiu de piață pentru dezvoltarea simultană. De exemplu, cererea de hamuri de cabluri auto sa dublat din cauza creșterii substanțiale a producției de automobile, iar procesul de sudare a hamurilor de cabluri auto a crescut, de asemenea. A început să fie luată în serios.
Sudare cu ultrasunete va deveni procesul standard de sudare auto ham
Hamuri de cabluri auto sunt numite "nave" de automobile, și sunt de obicei considerate a fi sistemul nervos central al unei mașini, care conectează computerul de bord cu diverse funcții conexe pe vehicul. Conținutul tehnologiei electronice și cantitatea de cabluri auto în mașină a devenit treptat un indice important pentru evaluarea performanței automobilului.
Se înțelege că procesul actual de producție de sudură cu ham de sârmă auto include în principal două tipuri: sertizare și sudare cu ultrasunete: sertizarea este utilizarea terminalelor pentru a apăsa mai multe fire împreună pentru a forma o articulație; sudare cu ultrasunete utilizează efectul fizic al vibrațiilor cu ultrasunete pentru a combina firele. Aplicarea de ultrasunete în producția de cabluri auto de sudură ham a devenit mai întâi popular în Europa și America, în principal datorită dezvoltării tehnologiei străine de sudare cu ultrasunete metal. În comparație cu cele două, viteza de producție sertizare este rapidă, echipamentul este simplu, iar costul este scăzut, dar există un risc de rebound de ștanțare a metalelor, și există un risc de oxidare și rugină în condiții severe de lucru, toate acestea pot duce la un contact slab. Deși investiția inițială a echipamentelor de sudură cu ultrasunete este relativ ridicată, aceste riscuri de sertizare nu există în sudarea cu ultrasunete, iar rezistența hamului de sârmă sudate cu ultrasunete este extrem de scăzută, care este practic aproape de zero.
În plus, pentru a îndeplini cerințele tehnice ale producției de cabluri auto ham, produsele de sudură cu ultrasunete au caracteristici tehnice evidente: (1)Generatoarele cu ultrasunete sunt toate de urmărire automată de frecvență (nici un buton de reglare a frecvenței); (2)Ajustările lățimii liniei sunt toate setările digitale; (3)Parametri multipli Funcții de setare digitală, stocare și rechemare (în general mai mult de zeci); (4)Există software de control al calității de sudură.
Experții industriei a spus că sudare cu ultrasunete va deveni procesul mainstream de sudare de cabluri auto ham în viitor, în virtutea eficienței sale excelente de producție și performanța produsului.
Piața internă de cabluri auto ham de sudură este haotic, și este dificil de a ascunde dilema de dezvoltare
Se înțelege că piața internă de sudură a hamului de cabluri auto a fost întotdeauna dominată de mărci străine. Producătorii interni de piese auto se bazează în cea mai mare parte pe tehnologia străină de sudură cu ultrasunete ham, ar fi TELSONIC în Elveția, SCHUNK în Germania, AMTECH și SONICS în Statele Unite, și TECHSONIC în Coreea de Sud. Prin intermediul exporturilor de echipamente sau agenți tehnici ai companiilor naționale, piața internă de sudură a cablurilor auto este aproape monopolizată de mărci străine. În ultimii ani, cu creșterea de branduri independente interne, ar fi producătorul profesionist de Foshan Chuxin Electromechanical ultramecanice cu ultrasunete echipamente de sudură cu ultrasunete, această structură de piață sa schimbat. Interne cu ultrasunete sârmă ham branduri de sudură pot concura cu branduri străine.
Reporterul a aflat din diferite surse că calitatea produselor de sudură cu ultrasunete de cabluri auto în întreaga țară este încă inegală, și există chiar și multe produse false și de proastă calitate pe piață. Unii producători folosesc circuitele existente cu ultrasunete tehnologia de sudură din plastic și traductoare pentru a face echipamente de sudură cu ultrasunete de metal, care nu pot îndeplini cerințele tehnice pentru producția în masă de hamuri de cabluri auto.
În această privință, persoana responsabilă de Chuxin Electromechanical Company a subliniat într-un interviu acordat reporterilor că dezvoltarea sudării interne a cablurilor auto este în principal împiedicată de trei aspecte: una este lipsa producătorilor cu adevărat profesioniști de sudură a cablurilor auto din China, iar tehnologia a fost întotdeauna limitată la țări străine; Producătorii de automobile și furnizorii de piese nu știu prea multe despre tehnologia internă de sudură cu ultrasunete de cabluri ham și producători, și există o mentalitate de neîncredere; în al treilea rând, piața internă de automobile de consum a fost întotdeauna dominată de masini japoneze și germane, dar Japonia, de asemenea, nu dispune de cabluri cu ultrasunete de sudare ham. Prin urmare, tehnologia nu a fost utilizată în sudarea hamurilor de cabluri ale vehiculelor, iar producătorii interni corespunzători nu înțeleg acest lucru.
Insiders industrie: optimist cu privire la perspectivele de sudare cu ultrasunete ham sârmă și apel pentru standardele relevante care urmează să fie introduse cât mai curând posibil
Experții au subliniat că analiza calității produselor de sudură cu cabluri auto se reflectă în principal în două aspecte: standardele de inspecție și analiza echipamentelor de sudură.
"În prezent, țara nu a emis standarde relevante pentru sudarea cu ultrasunete cu sârmă ham." IPC/WHMA-A-620A (Cerințe și acceptarea de cabluri și cabluri ham componente) este informațiile standard putem găsi despre hamuri de sârmă de sudură cu ultrasunete, dar standardul este doar o constrângere non-specifice standard cantitative, ar fi aspectul. Conținutul principal al standardului IPC: (1)Raportul lățime-grosime al sudării cu ultrasunete este între 1:1 și 2:1; (2)Firul nu trebuie să prezinte nici o decolorare; (3)În contururile firelor pot fi identificate pe suprafața presurizată, dar nu există fire libere." Chuxin Electromechanical Co, Ltd. Chief Technical Engineer a declarat reporterilor: "În prezent, companiile interne dezvolta propriile standarde corporative pentru a testa produsele. Există doi parametri principali de evaluare. :(1)Parametri de tracțiune;(2)Rezistență la contact."
Tocmai din cauza lipsei de standarde relevante unificate și de supraveghere există multe nereguli și concurență neloială pe piața internă de sudare cu ultrasunete ham, care limitează și împiedică dezvoltarea sănătoasă și ordonată a industriei într-o anumită măsură. În interviu, mulți oameni din industrie au fost de acord că sudare cu ultrasunete, ca procesul mainstream de sudare a hamului de cabluri auto în viitor, are un potențial imens de piață. Se speră că țara și asociațiile industriale pot emite specificații relevante pentru sudarea cu ultrasunete a hamului de cabluri cât mai curând posibil.
